Kathmandu: Passeio panorâmico ao Monte Everest de avião com transfers
★ 4.6 · 268 avaliações
- Voo mais barato aqui
- Duas horas com transfers de hotel incluídos
- 268 avaliações com 4,6 — a mais forte desta página
- Cancelamento gratuito
Avião ou helicóptero
Nove dos doze anúncios nesta página são voos de asa fixa e três são helicópteros, e os helicópteros custam de cinco a dez vezes mais. A diferença não está na vista do Everest — ambos o veem. Está no facto de um helicóptero poder aterrar no Khumbu a mais de 5.000 metros, e um avião não poder aterrar em lado nenhum entre Kathmandu e a montanha.

Resposta rápida
Um avião custa a partir de €92, voa a cerca de 25.000 pés, transporta trinta a setenta pessoas e nunca aterra; um helicóptero custa a partir de €1 009, voa baixo pelos vales, transporta cinco e aterra no Khumbu. Ambos passam pelo Everest. Só um o coloca no solo no Base Camp ou em Kalapatthar. Se quer a cordilheira ao nível dos olhos, apanhe o avião. Se quer estar dentro dela, apanhe o helicóptero.
O que um avião faz melhor
Ao nível dos olhos, um décimo do preço e uma janela para cada um.
Altitude. Um voo panorâmico sobre as montanhas cruza a cerca de 25.000 pés, o que o coloca aproximadamente à altura dos cumes, e não abaixo deles. Vê a cordilheira como uma cordilheira: sete picos nomeados em fila, com o planalto tibetano por trás.
Preço. Um décimo do helicóptero mais barato que aterra. Todo este nicho existe porque um voo de avião ao Everest é genuinamente acessível.
Provas. Os anúncios de avião nesta página somam centenas de avaliações; os helicópteros somam dezenas.
Todos ficam com uma janela. As aeronaves de voo panorâmico estão configuradas com um lugar de cada lado do corredor. Os helicópteros têm cinco lugares e os do meio são lugares do meio.
O que um helicóptero faz melhor
Vinte minutos em terra onde a caminhada termina.
Aterra. É tudo. Everest Base Camp a 5.364 metros, ou Kalapatthar a 5.545, o miradouro que todos os trekkers sobem na última manhã. Vinte minutos nesse chão é o que o dinheiro compra.
Sobe os vales. Baixo, devagar, entre paredes, sobre Namche Bazaar e Tengboche. Um avião a 25.000 pés vê o vale como uma dobra; um helicóptero está dentro dele.
Cinco pessoas. O que muda todo o ambiente da manhã.
Pequeno-almoço no Hotel Everest View. A €1 585, no regresso, a 3.880 metros. Um detalhe pequeno, e aparece em todas as avaliações desse anúncio.
Reserve direto
O avião mais barato, a nossa melhor escolha, a melhor aterragem e o transfer para Lukla.
★ 4.6 · 268 avaliações
★ 4.8 · 101 avaliações
★ 4.9 · 30 avaliações
Cinco erros comuns na escolha
Aparecem nas avaliações dos dois lados.
Vê de mais baixo. O avião fica mais próximo do nível dos olhos com o cume.
Não aterra. Todo passeio de avião ao Everest de uma hora faz a volta na montanha e regressa.
Reserve pela aterragem. Se só quer a vista, o avião custa um décimo do preço.
Uma aterragem de helicóptero coloca-o em altitude em menos de uma hora, sem aclimatação. A maioria das pessoas fica bem; algumas não, e vale a pena pensar nisso.
Os anúncios de avião têm centenas de avaliações e os de helicóptero têm dezenas. É uma diferença de evidência, não necessariamente de qualidade.
Em resumo
Avião para a cordilheira, helicóptero para estar nela.
Avião. Desde €92. Ao nível dos olhos com os cumes, todos têm janela, e é o primeiro passeio ao Everest certo para quase todos.
Helicóptero. Desde €1 009. Baixo pelos vales, cinco lugares, e aterra no Khumbu a mais de 5.000 metros.
Nenhum vê mais do Everest. Veem-no de alturas diferentes. O que está realmente a escolher é se um passeio ao Everest termina com os seus pés naquele chão.
Perguntas frequentes
Para ver, não. O avião voa mais alto e mais próximo do nível dos olhos. O helicóptero pode aterrar.
Cinco a dez vezes: desde €1 009 contra €92.
Não. Nenhum passeio ao Everest em avião aterra entre Kathmandu e a montanha.
Cerca de 25.000 pés, o que é aproximadamente o nível dos olhos com os cumes ao longo da rota.
Fica a mais de 5.000 metros durante cerca de vinte minutos, sem aclimatação. A maioria das pessoas fica bem; se tem problemas cardíacos ou pulmonares, consulte um médico.
O avião para toda a cordilheira num só enquadramento; o helicóptero para a escala e para o chão.
Qual reservar, em cinco linhas
Se reconhece o seu caso aqui, a decisão está tomada.
O passeio de avião ao Everest mais barato custa €92 com 268 avaliações.
A 25.000 pés está ao nível dos cumes. Um helicóptero fica milhares de metros abaixo deles.
A partir de €1 009, e é a única forma sem duas semanas de caminhada.
€497, e é um transfer em vez de um passeio de avião ao Everest.
Custa um décimo, e todos os passeios de avião ao Everest nesta página fazem a mesma rota pelos mesmos picos.
Em resumo
Avião para a cordilheira, helicóptero para a pisar.
Avião. A partir de €92. Cerca de 25.000 pés, ao nível dos cumes, todos os lugares são junto à janela. O primeiro passeio de avião ao Everest certo para quase toda a gente.
Helicóptero. A partir de €1 009. Voa baixo pelos vales, cinco lugares, e aterra no Khumbu a mais de 5.000 metros.
Nenhum vê mais do Everest. O que escolhe num passeio ao Everest é a altura de onde o vê, e se a manhã termina com os pés naquele chão.
Como é realmente em cada um
Uma fila de lugares silenciosa, ou cinco pessoas e muito ruído.
No turboélice senta-se numa fila única de cada lado do corredor, os motores são um zumbido constante, e a aeronave é estável no ar calmo da manhã. As janelas são pequenas e com vidro duplo, e a maioria da cabine já está de pé a meio do percurso.
No helicóptero são cinco, o ruído é físico, e a aeronave move-se em todos os eixos enquanto sobe pelos vales. Vê para baixo, o que o avião não permite, e o chão está a algumas centenas de metros em vez de vários milhares.
Nenhum é assustador e ambos são barulhentos. Se nunca voou em nenhum, o avião é a introdução mais suave e um décimo do preço.
Vá mais fundo
A partir de €92 por uma hora, e o que acrescentam as aterragens de helicóptero.
O veredictoDoze opções, e as quatro que valem o seu dinheiro.
Voar ou caminharUma hora contra doze dias até à mesma montanha.
AterragensBase Camp, Kalapatthar e como é estar lá em cima.
ReservaHorários de partida, transfers e o que esgota.
Quando irOutubro, novembro, março e abril — e porquê.